小鹏p7涨价,小鹏p7价格曲线分析

tamoadmin 0
  1. 小鹏P7正式上市 补贴后售价22.99-34.99万元/续航552-706公里
  2. 小鹏P7电动汽车价格及
  3. 小鹏P7刷新认知,4.3s破百+剪刀门却不足41万,不香吗?
  4. 小鹏汽车p7落地价格
  5. 小鹏P7上市后价格怎么样
  6. 多达8款车型 续航552-706km的小鹏P7该如何选购?
  7. 22.99万起、最长706km续航 小鹏P7竞争力如何?

车评社探馆:11月20日,小鹏P7鹏翼版在广州车展上迎来正式上市该车提供四驱高性能及后驱超长续航两个版本,综合补贴后全国建议零售价为36.69-40.99万元。

新车亮点:

1、小鹏P7“剪刀门”版与其他车型最大的区别在于,它的开门方式多达7种且支持自定义开合角。?

2、车身颜色除天辰灰、曜日红以外,新增专属的超闪绿。?

小鹏p7涨价,小鹏p7价格曲线分析
(图片来源网络,侵删)

3、此外,P7鹏翼版标配XPILOT?3.0?自动驾驶***系统硬件、软件及升级服务、附赠包括电机终身质保动力电池终身质保、流量升级、赠送电动尾门等14项专属权益。?

外观方面,小鹏P7鹏翼版的外观变化不大,其前脸***用了极简的设计感,加上大灯组非常有未来感,也增加了前脸的汽车,因而前脸的造型看上去十分具有科技感,也属于一款时尚感较强的车型。此外,笔者最喜欢的就是它的LED大灯,夜晚时的灯光秀非常惊艳。

它的车身的曲线运动感很和很强,完全符合运动轿跑的设计,A柱后移,溜背的尾部等也搭配了很多的经典设计。尾部饱满辨识度很高,也同样有很高的颜值,极具个性和时尚感。它的车身长宽高分别为4880X1896X1450mm,轴距为2998。

新车最大亮点在于前车门***用剪刀门开合设计,此外,新车一共有三种颜色可以选择,包括天辰灰、曜日红、超闪绿,尤其是超闪绿,是三种颜色中最时尚最有个性的颜色。

内饰方面,线条和曲面的组合十分亮眼,内饰用了很多2.5D的曲面,也带来了很丰富的设计感,所以内饰看上去很大气时尚,运动感很强。3D触控多功能真皮方向盘,把握感舒适,轻盈灵活的设计使用起来也更加地好用。10.25英寸的操控仪表和14.96英寸的中控大屏界面也很简单。同时还有运动风格的真皮座椅,内部空间和一般的轿车对比起来也很宽敞,汽车内部也可以容纳足够的物品,整体来看,这款轿跑在内饰方面的设计也很不错。

配置方面,它全系标配配备XPILOT?3.0自动驾驶***系统、丹拿音响、LED近远光灯、后座出风口、空气进化、语音识别控制系统、360度影像、全速自适应巡航、车侧预警系统、自动泊车、主动刹车、疲劳驾驶、刹车***、OTA升级等等。此外,特色配置包括,布雷博的制动系统、透明底盘、剪刀门。

动力方面,小鹏P7鹏翼版提供四驱高性能和后驱超长续航版。前者最大功率为316kW(马力430Ps),峰值扭矩655N·m,百公里加速为4.3s,续航里程为562km;后者最大功率为196kW(马力267Ps),最大扭矩390N·m,续航里程为670km。

充电时间:0.52小时可快充至80%,6.5小时慢充至80%。

价格方面,后驱超长续航鹏翼版为36.69万元,四驱高性能鹏翼版为40.99万元。据车评社了解,小鹏P7鹏翼版车型预计2021年3月交付

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小鹏P7正式上市 补贴后售价22.99-34.99万元/续航552-706公里

就在刚刚,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏先生以全网直播的方式,正式宣布旗下第二款车型小鹏P7正式上市,综合补贴后全国建议个人零售价22.99-34.99万元。新车定位“超长续航智能轿跑”,共计3款车型8个配置,5种车身颜色+5个座舱主题供选择,将从2020年6月底开始交付。

作为小鹏汽车旗下第二款全新车型,小鹏P7拥有国内领先的XPILOT3.0自动驾驶***系统和Xmart?OS?2.0车载智能系统为核心的智能音乐座舱,令新车在车载智能交互、应用生态、自动驾驶等方面有不断迭代更新的能力。

小鹏P7的车身风阻系数仅为Cd0.236

就目前厂方提供的P7数据来看,车身长宽高为4880X1896X1450mm,轴距达到2998mm的小鹏P7,最重要的竞争优势是达到C级轿车水准的轴距所拥有的大空间,辅以NEDC综合续航里程最高可达706km的超长续航,0-100km/h加速4.3s(四驱版本),100km/h-0刹车距离小于35m的高性能,以及据说达到百万豪车表现的顶级NVH表现,令其在20-35万元价格区间里最重要的对手仅有一个,就是国产特斯拉Model?3,从策略上是标准的降维竞争思路。

小鹏P7***用前双叉臂+后五连杆独立悬架

P7车内氛围灯效果

根据何小鹏所说,小鹏汽车的XPILOT?3.0自动驾驶***系统,是目前量产车中最强的自动驾驶硬件架构,将是最适合中国道路场景的自动驾驶解决方案,也是小鹏P7的核心优势之一。具体来看,系统拥有14个摄像头、5个毫米雷达和12个超声波传感器,组成了业内唯一的360度双重感知融合系统,就像人的眼睛,可以准确识别并观察外部环境。

其中,远、中、近前向三目摄像头与侧前摄像头覆盖超过180度视野,可实现对更窄弯道的车道线识别、近距离加塞车辆的识别;泊车场景下,两个侧向前摄像头,可识别侧前向车位,全行业首次实现不需要越过车位即可进行自动泊车;全新一代前向毫米波雷达达到业内顶尖水平,探测距离业内首次突破200米,精度和视场角均领先于其他量产产品,能够有效的穿透雨、雾、霾,在能见度下降的场景中依然稳定探测环境;同时,车辆四个角拥有同等高性能和精度的毫米波雷达,达到行业最高配置。

在定位能力层面,小鹏P7使用了高德高精地图,精度达分米级,是实现车道级定位的基础;同时,三重高精度定位硬件(GPS+RTK+IMU)的使用,使全局定位精度可达厘米级;此外,即时定位与地图构建技术(SLAM)的使用,使P7相对定位精度小于0.3%,三重技术互为补充与叠加,可以有效提升在立交桥、隧道或恶劣天气下自动驾驶的稳定性和安全性。

同时,XPILOT?3.0是国内首个搭载英伟达X***ier计算平台的自动驾驶量产方案,该计算平台可实现每秒30万亿次运算,是目前主流***用的EyeQ4平台算力的12倍。而具体到小鹏P7上,新车布局了两套计算平台——XPILOT3.0计算平台和XPILOT2.0计算平台硬件上完全独立,互为冗余,XPILOT3.0计算平台核心模块达到汽车功能安全的最高等级ASIL?D,有效保障稳定性及安全性;再加上博世iBooster带来的精准控制能力,使P7可以能够实现如高速自主导航驾驶、停车场记忆泊车等多种高级别自动驾驶***功能,而且这套自动驾驶***系统可以通过学习用户的驾驶习惯和数据闭环,自我完成功能的迭代升级。

在人车交互方面,小鹏P7的智能音乐座舱搭载了全新一代Xmart?OS?2.0车载智能系统。该系统支持小鹏汽车全球首创的全场景语音智能交互,拥有以下核心能力:支持唤醒词及指令自定义;可以持续倾听,不需重复唤醒;可以随时打断,进行下一个步骤;而在应用生态方面,小鹏汽车已和支付宝达成战略合作,支付宝小程序将打通小鹏汽车账号,用户可通过小程序远程控制车辆,或当作车钥匙开门,使P7成为开门方式最多样的智能汽车;同时,车机系统将和百万支付宝小程序全面打通,让更符合车内“即用即走”使用逻辑的小程序服务融入P7的应用生态,让支付宝强大的服务能力服务小鹏汽车的用户。

最后说回小鹏P7的本身的机械、硬件部分。P7的底盘是由小鹏汽车与德国团队联合开发,整合了博世智能刹车控制、Brembo刹车、宁德时代高能量密度电池,***用前双叉臂+后五连杆独立悬架,智能连续主动减振系统及高性能三合一电驱;同时专门针对中国消费者的喜好,对P7的NVH表现进行强化,并搭载丹拿Dynaudio剧院级Confidence音响系统,拥有国内量产车最多的20个通道,包括独有的顶棚天空声道,额定功率600W的高保真功放。

P7***用的宁德时代提供的最新方形电池组

此外,P7通过了五星碰撞安全标准、全系达到IP68防水防尘等级的电池包及B柱侧向碰撞增强,而Xfreebreath智能空气净化系统、独立信息安全模块PSO、360°实时感知主动安全预警系统等硬件及功能的搭载,实现被动安全、电池安全、空气安全、信息安全及主动安全五大安全保护。

毫无疑问,小鹏P7,再一次践行了何小鹏曾说过的:让国内消费者能享受到更好的智能汽车产品。新车的实际驾驶性能和其它各方面表现究竟怎么样?极车君将持续关注,尽快为大家带来小鹏P7的实车试车报道,记得关注哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小鹏P7电动汽车价格及

4月27日,小鹏P7正式上市。新车共推出8款车型,分为后驱长续航、后驱超长续航和四驱高性能版,补贴后售价区间为22.99-34.99万元。下面是具体车型的售价、续航和交付时间。

外观部分,小鹏P7依然***用了极简设计风格,但和小鹏汽车已经推出的G3车型比起来,两车之间的家族化特色很不明显,只有全封闭的前脸比较一致。值得一提的是,小鹏P7的风阻系数仅为0.236Cd,是目前国产车型中的最低风阻,直接带来40km左右的续航提升。

灯光部分,小鹏P7***用了分体式大灯的设计,上半部分***用了贯穿式的LED灯带,这极大地拉伸了整车的视觉宽度,也进一步降低了整车的视觉重心,更显运动。远近光设计在了日间行车灯下方,光源均为LED。值得一提的是,小鹏P7具有多种灯语,解锁/离开车辆后都会有不同的显示效果,更加炫酷。另外小鹏官方还在继续开发更多属于P7的灯语,后期可通过OTA升级。

小鹏P7整车尺寸长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm,车身看起来非常舒展,视觉张力强的同时还有越级驾乘空间。此外,P7还配备了全景玻璃车顶可以有更好的开阳感。另外车顶玻璃可防紫外线,隔热能力也要优于Model?3

溜背的轿跑造型让小鹏P7看起来颇具档次,无框车门和隐藏式门把手进一步提升了这款车的拉风程度,同时也有效较低了风阻。小鹏P7的风阻系数为0.236Cd,在国产车型中仅比今年将上市的比亚迪汉的0.233Cd高一点,低风阻可为小鹏P7直接带来约40km左右的续航提升。

车尾的侧后45°看去是小鹏P7最漂亮的角度,轿跑造型的美感得到了极致体现。尾灯组***用了贯穿式+分体设计的思路,与前脸大灯组相呼应,同时内部的灯带细节质感非常不错,也支持不同的灯语言。

内饰方面,小鹏P7***用了贯穿式仪表台设计,由两块液晶屏幕组成,其中左边是10.25英寸的全液晶仪表,右边则是一块支持触控的14.***英寸的悬浮屏幕,和现款奔驰A级很像,未来感十足。另外隐藏的出风口+无按钮的面板让整个中控屏幕更为简约大气。

另外,小鹏P7没有继续使用G3上的三幅式方向盘,取而代之的是两幅式的造型,左右两侧的多功能按键,除了能实现按压操作之外,它还是一个触摸式转盘,手指轻抚并转动即可实现中控屏光标的快速切换,颇有创意。转向柱顶部设计了一颗***人脸识别摄像头,可以识别驾驶员身份,并进行相应的座椅、方向盘、空调和音乐的相关调节

小鹏P7搭载全行业最强自动驾驶***硬件架构:SEPA平台+英伟达?X***ier自动驾驶芯片+12个超声波传感器+5个高精度博世第五代毫米波雷达+13个自动驾驶摄像头+1个车内摄像头+高精度地图+高精度定位融合。软件上搭载?XPILOT?3.0?自动驾驶***系统,硬件基础支持?XPILOT?3.0,可通过软件升级至?XPILOT?4.0。

通过V2X万物互联,小鹏P7将与多重智能硬件连接。用户可以通过手机蓝牙虚拟钥匙实现解锁、上锁、遥控开启后备厢、开闭充电口盖板、自动泊车、车辆召唤等功能;而NFC数字钥匙也将在小米钱包,小米手机、手表、手环NFC等率先落地

目前小鹏汽车已经与支付宝达成战略合作,通过支付宝小程序也可以控制车辆的一些功能,包括开锁车辆等。在车内也可以使用支付宝小程序的功能。

通过车载“米家”,用户可以将P7与智能家居相连,实现到家舒适的温度,并通过智能家居了解车辆信息,甚至可实现预约充电。行驶在路上,小P则可以为你推荐多项智能服务,包括车位、导航路线、充电地点、智能驾驶、售后服务及OTA等。

动力方面,小鹏P7推出了两款动力和四款不同续航车型。四驱高性能版车型***用四轮驱动,其前电机最大功率120kW,最大扭矩265N·m。后电机最大功率196kW,最大扭矩390N·m。相加后的综合最高功率316kW,最大扭矩655N·m,官方表示其0-100km/h加速时间为4.3s。

动力电池方面,四驱高性能版车型搭载了三元锂电池。其电池组容量为81度,电池系统能量密度170Wh/kg。NEDC综合工况续航552公里。

后驱超长续航车型***用后轮驱动,其后轴电机最大功率196kW,最大扭矩390N·m。动力电池方面,其搭载了三元锂电池组,其电池组容量为81度,电池系统能量密度170Wh/kg。续航方面,后驱超长续航车型车型NEDC综合工况续航里程为656公里,售价25.49万元的智行版车型通过使用超低风阻轮圈和低风阻车身套件增长了续航,达到了NEDC综合工况续航706公里。

售价最便宜的后驱长续航车型同样***用了后轮驱动,其后轴电机最大功率196kW,最大扭矩390N·m的永磁同步电机。动力电池为三元锂材料,电池组总容量为71度,相比于以上版本减少了10度电。电池系统能量密度为161Wh/kg,NEDC综合工况续航为568公里。

总结:小鹏P7是小鹏汽车推出的第二款产品,新车定位为中型纯电动轿车。从整车性能和续航表现来说,这是一款完全不输给特斯拉Model?3的产品。另外,其中型车的定位,也抓住了目前国内新能源市场的一块空白,让消费者有了除SUV和紧凑级轿车外的全新选择。

从车型上来看,未来这款新车的直接竞争对手将是比亚迪汉纯电动版,小鹏P7的优势是智能化和续航里程。与特斯拉Model?3竞争小鹏P7的优势是续航、车身尺寸和更低的入门价格,但是品牌力会稍弱,如果未来Model?3持续降价,那么对于小鹏P7也是不利的。不过从目前市场情况来看,比亚迪汉还未上市、Model?3涨价,小鹏P7则成为了这个价位区间唯一的中型车选择,结合性能、配置和续航来看性价比还是不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小鹏P7刷新认知,4.3s破百+剪刀门却不足41万,不香吗?

小鹏P7电动汽车价格及

小鹏汽车P72021款是一款小鹏汽车旗下的中型车,其官方指导价为219900元-409900元。我们以小鹏汽车P72021款670E鹏翼版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为366900元,目前茂名市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在380935元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要110070元才可落地,月供为7998元。

小鹏汽车P7前脸显得非常豪华,中网运用了封闭式的设计,搭配镀铬饰板,整体看起来档次感十足。

内饰方面,小鹏汽车P72021款670E鹏翼版内饰以黑色为主,饰以银色金属饰条,再搭配饰条,整体视觉效果很有特色,符合年轻人的审美标准。另外,该车标配了自动驻车、蓝牙/车载电话、牵引力控制等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为196kw,总扭矩为390牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为670km。底盘方面,该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架,同时***用了后置后驱的驱动形式。

总的来说,小鹏汽车P7的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

小鹏纯电动汽车及报价

对于新能源车而言,较高的续航里程的确更具吸引力,这也能为我们带来更好的便利性。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——小鹏汽车P72020款四驱高性能智享版,然后再为大家算一算它的落地价。

小鹏汽车P72020款四驱高性能智享版搭载一套纯电动动力系统,配备了前后永磁同步电动机,电动机总扭矩是655牛·米,匹配固定齿比变速箱,该车配备80.9kWh动力电池组,工信部纯电续航里程562Km,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.52h,慢充模式下4.2h充满,最高车速为170km/h,官方0-100km/h加速是4.3s。

功能配置方面,小鹏汽车P7配备前排侧气囊、胎压显示、车道保持***系统等九项安全性配置。另外,这款车还配备了360度全景影像、自动驻车、前排手机无线充电等十七项舒适性配置。

落地价方面,我们以小鹏汽车P72020款四驱高性能智享版为例来算一算,这款车型的官方指导价为339900元,目前上海市的最低报价为327900元,比官方指导价优惠了12000元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在370063元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要98370元才可落地,月供为7075元。

小鹏p7电动汽车多少钱

目前,小鹏汽车P72020款的官方指导价为229900元-409900元,我们以2020款四驱高性能智尊版2020款四驱高性能智尊版为例,该车型的官方指导价为349900元,据了解,目前成都市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为363481元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是104***0元,月供金额为7383元。

小鹏汽车P7车头显得非常犀利,中网***用封闭式的设计,加上镀铬饰条,看起来比较动感。

小鹏汽车P72020款四驱高性能智尊版内饰呈现出青春的设计风格,搭配银色金属饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。这款车标配了上坡***、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为316kw,总扭矩为655牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为562km。底盘方面,该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架是五连杆独立悬架,并***用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,小鹏汽车P7的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

小鹏p8电动汽车价格及

时代在发展,世界在进步。随着我国“碳中和”目标的确立,越来越多的家庭开始选择新能源车型,渐渐的新能源车型在我国的渗透率已经达到了20%,这也就代表当你购买新能源车型时再也不是那么一小批人了。那么随着新能源汽车的发展越来越好,这种车型该如何选择呢?下面就为大家推荐几款续航非常强,价格也在20万左右的电动车型。

小鹏P72020款706G?

续航:706km

厂商指导价:25.49万

小鹏自2014年成立以来,一直致力于电动汽车品牌的打造。在经历多年起起伏伏之后,终于也看见了花团锦簌。今天推荐的这款小鹏P7706的续航已经破了700km大关达到了706km。最高车速170km/H,最大扭矩达390N·m,电动机的马力267Ps,百公里加速6.7秒。

多功能方向盘搭配了真皮材质,14.96英寸的中控屏幕和10.25英寸的液晶仪表盘完美的融合在了一起,非常有科技感。而且大家从可以看出,它的内饰非常简约,现在的电动车发展趋势也是在一步步往简单的方向走去,但是有一点需要和大家说,所谓的简约并不是忽略了一些其他的功能,而是把这些功能完美的融合到这块中控屏幕之中。

AIONV2021款PLUS90超长续航版

厂商指导价:23.96万

续航:702km

AIONVPLUS作为一个改款车型在今年的9月20日正式上市,这次改款一共推出了7款车型,其中续航最强的能达到702km,它的车头官方称之为“星战弹头前脸”在设计上非常的简洁、大方,分体式车灯同样非常亮眼。作为一个五门五座的SUV车型,它的动力也不可小觑,电动机马力达到了272Ps,百公里加速只需6.9秒。值得一提的是,它这次的可选外观配色一共有16款,相信总有一款您喜欢的。

在这里给大家普及一个小知识,AIONV使用的车载音响是世界级著名调音***TonyBongiovi团队在中国首个量产车项目。

第一眼看到它的内饰有没有感觉在车内中控塞了一个ipad的感觉,其实不然它的中控屏达到了15.6英寸,整体视觉效果非常夸张,旁边配备了10.25英寸的液晶仪表盘,整体车内内饰整体看上去非常有质感,换句话说,一台20来万的纯电动SUV您还想要啥呀?

比亚迪汉2020款EV超长续航版豪华型

厂商指导价:22.98万

续航:605km

比亚迪自2012年开始,推出了“秦”系列汽车,就此,开启了“王朝系列”的汽车。就目前王朝家族已经诞生了:秦、汉、唐、宋、元五大系列产品,每个朝代都有不同的特色,每个车型又在专注不同的领域。“汉”作为比亚迪的电动车型系列,比亚迪汉2020款EV超长续航版豪华型的续航达到了605km,最大扭矩为330N·m,最大马力达到了222Ps。同时车头的地方配备了非常多的灯光设置,在您启动车辆的一瞬间,这些灯光会给您一个非常强烈的仪式感。并且它的快充模式在0.42小时充满全车80%的电量。全车配备了非常完善的L2级***驾驶系统。

它的内饰还是非常有特点,大家能看到,在副驾前方的位置上有一块形状比较扁平化的屏幕,虽然用处不大不过也算是一个小小的创新了,中控屏幕的尺寸为15.6英寸,可以通过方向盘来控制中控屏的横屏还是竖屏,12.3英寸的液晶仪表盘会随着三种驾驶模式的切换而切换。

几何A2021款Pro臻享高能续航版600KMA600畅优版

厂商指导价:19.87万

续航:600km

随着近几年国家对于新能源企业的扶持力度加强,不少传统车企和一些企业家都开始了新能源车型的制造,吉利旗下的几何汽车就是其中之一。今天给大家推荐的这款几何A就是其中佼佼者。

车身整体很有未来机甲风,两个大灯仿佛一双充满杀气的双眼,看到它的第一眼就有一种洪荒猛兽蓄势待发的状态。它的动力方面同样不容小觑,最高时速达到了150km。最大扭矩为310N·m,电动机马力为204Ps。全车提供四款配色。

看到它的内饰有没有一种焕然一新的感觉呢?迷你仪表盘加上斜线状中控台,整个中控台是它一个非常亮眼的点,蜂巢式的中控加上斜线的造型非常科幻,并且车内整体从***用了双色拼接的设置。5英寸的液晶仪表盘好像个小玩具一样放在了皮质多功能方向盘的前方,就这点设计到底是好是差相信大家心中都有着不同的答案,中控屏倒是中规中矩的12.3英寸。值得一提的是,它的多媒体系统支持语音控制天窗

总结?

今天给大家推荐的四款车型都是20万价格区间里面续航很强的车型,在以前您20万买到的电动车续航可能仅仅为400km左右,但是现在您20万可以买到最少600km续航的电动车,不得不说这几年不管是传统车企还是造车新势力都有着非常大的进步,这四款车有传统车企,也有造车新势力,这其中不少车企已经开启了永久质保和回收服务,大家可以放心的去购买自己喜欢的电动车型又不用担心保养及其贬值的原因。

本文来自易车号作者车主之家,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

小鹏p6电动汽车价格及

李老师推荐的是林肯大陆,我会购买林肯大陆。

霸气的外观

林肯大陆的整体身尺寸非常令人满意,车型非常纤细。此外,在整体流线应用方面也发挥了优异的实力。内部有很厚的材料。性能,整体技术水平也很不错,整体氛围体验十分舒适。从车身的尺寸细节到整体线条的运用,都表现出卓越的强度,整体外观设计具有足够的活力。林肯大陆配备了一个可变悬架,汽车尾部穿透尾灯的造型技术也是林肯家族的经典元素,并将两个大型排气管连接起来。

豪华的内饰

在内饰部分,林肯的材料非常高端,有很多皮革材料,大部分与车身接触的部件性能都很好,这款车的整体机械质感也是令人满意的。这款车有2994的轴距,后面的空间的又大又舒适,这款车的前排座椅对应30个电动调整。内饰风格的精致而又优雅,材料和工艺也相当精致。空调通风口很有仪式的感觉。悬挂非常柔软,比前一代更轻,更舒适。音响很棒,还有***,坐进车里感觉就像是老板。对于林肯大陆汽车的舒适性没有什么可说的。座椅袋非常柔软,坐起来特别舒服,空间很大。这进一步增强了它的舒适性体验,13个瑞威扬声器与七色环境灯的互动让这款车的氛围体验真正出众。

强劲的动力

在动力部分,林肯大陆有一个3.0吨的双涡轮增压发动机。传输系统有一个集成的传输,这台v6发动机的极限输出功率为378马力,并配备了可变悬挂作为标准。他的3.0TV6发动机可以爆发出378马力的极限输出,与宝马5系直列6缸发动机的340马力相比,更有力度!

总之,林肯冒险家是款不可多得的好车!推荐您购买!

小鹏汽车p7落地价格

说起小鹏汽车这个品牌,严格意义上不能是一线,甚至在它所面向的细分市场,比如纯电动汽车阵营,小鹏汽车也很难成为首选,相比传统汽车品牌它起步晚,品牌知名度一直打不开,而在小鹏P7上市前,更是连一款能够拿得出手的车型都没有,显然小鹏G3不算是诚意之作,所以它也没能在市场中获得多么出色销量。但问题是小鹏P7来了,作为少见的纯电动B级车,Model?3国产后独孤求败的状态下确实让部分消费者感到惊喜,所以小鹏P7也凭借它22.99万起的指导价吸引了不少年轻消费者。

不过各位对于小鹏P7又了解多少呢?除了它价格合理之外,整车产品力也非常出色,因为就纯电动车型最重要的亮点,其一是续航,其二是加速能力,小鹏P7也都做到了同价位最佳。从具体数据来看,小鹏P7的高续航版本NEDC标准下为706km,而性能版百公里加速官方成绩4.3秒,这个时候配合它符合定位的价格,自然就显得诚意十足,尤其是对于那些买特斯拉Model?3觉得太贵不划算的消费者来说,更是难以拒绝的选择。

而我们也在第一时间对小鹏P7进行了测试,单纯的动态表现也确实没能挑出什么槽点,如果以后续长续航版为例,因为这算是它的走量车型,系统最大功率267马力,官方百公里加速6.7秒,同样是一个完全可以满足日常驾驶对性能需求的表现,关键是续航里程达到了706km,基本告别了频繁充电,如果是正常市区上下班,哪怕是按照每天100km来回路程计算,开5天问题不大吧?显然这个数据还有些夸张,所以我们也听到很多小鹏P7车主纷纷称赞这款车的动态表现。

但今天我们要说的显然不是普通版本小鹏P7,因为在刚刚召开的广州车展上,我们见到了小鹏P7鹏翼版,或许单看车型命名的变化没感觉到这款车型的独特。而按照官方介绍,鹏翼版最大特点是它的前门***用向上开启的剪刀门设计,并且车身涂装改为超闪绿,依旧提供两个动力版本,分别是长续航和高性能。此次广州车展该车型也同步发售,官方指导价36.69-40.99万元,虽说相比普通版贵了点,可是能换来原厂剪刀门,41万花的还是比较值吧?

当然,这款鹏翼版除了开门方式更炫酷之外,整车其它设计并没有做出什么改动,前脸还是熟悉的全封闭格栅,配合两侧造型犀利的分体式大灯,营造出十足未来感。而只有到了车身侧面,看到开启后的剪刀门,才会令人大吃一惊,不过遗憾的是只有前门可以实现该操作,所以后门打开时多少有点违和,但值得表扬的是,前门还***用电动设计,也算是增强一下仪式感。而车身配色显然也不能只是绿色,官方表示还有天辰灰、耀日红,总之都是非常吸睛的涂装。

本来我们以为内饰部分也会较为明显的升级,但还是保持原状,简单的中控台是由两块尺寸可观的液晶屏提升科技感,而车内多数配置也通过中控液晶屏操作,因为小鹏P7内置的车机系统也足够优秀,不仅***配置丰富,而且流畅度非常棒,再配合丹拿18扬声器音响,没事听听音乐绝对是一种享受。当然作为高配版小鹏P7,鹏翼版也不会缺少XPILOT?3.0驾驶***系统,可以满足对安全性的高要求,对比同价位竞品也不会处于劣势。

其实要说小鹏P7鹏翼版,这种想法确实很让人惊讶,算是刷新了很多人对国产品牌的认知,毕竟小鹏P7本身也是一款具有轿跑定位的中型车,这种设计的加入只会提升运动感。不过我们也有一些意见,比如说将它改为双门Coupe设计,或许更符合它无框车门+剪刀门开启方式,当然小鹏P7作为首款尝试该设计的国产车型,我们也应该以包容的心态对待,反正40万以内售价配合它产品力也说不上贵。

总结:按照小鹏汽车早期公布财报显示,目前该品牌已经实现正向毛利率,所以未来小鹏汽车产品线也会更加丰富,肯定还会有类似小鹏P7鹏翼版这种较为独特的车型出现,毕竟消费者也喜欢这种可以刷新认知的车型出现,我们也相信未来小鹏汽车势头会更好。

小鹏P7上市后价格怎么样

文:懂车快车刘景阳

小鹏P7是小鹏的第二款量产车型,定位为纯电动中级轿车。凭借科幻的轿跑造型,4.3秒0-100 km/h的高性能版官方加速,706 km的超长续航版NEDC综合续航里程,P7在外观、性能、续航上均有出色表现,并搭载小鹏XPILOT 3.0驾驶***系统。小鹏P7自亮相以来,关注度和销量一直呈上升趋势,配备剪刀门的彭懿版和后驱标准续航版相继推出,丰富了购车者的选择。小鹏P7补贴后的售价区间为229.9-40.99万元,共12款车型。不同的续航版本,更多的车型,让部分买家难以取舍。这里我们就来分析一下小鹏P7哪个型号值得购买。

小鹏P7不同版本的差异速览

为了方便您对小鹏P7的12款车型有一个快速直观的了解,我们整理了每款车型在价格、续航、性能、驾驶***系统等方面的核心差异:

根据续航和性能,小鹏P7的12款车型分为2款标准续航版后驱、3款长续航版后驱、4款长续航版后驱和3款高性能版四驱。除了四驱高性能版,其他版本动力表现相同,仅在电池容量和续航表现上有所区别。

根据配置,所有车型分为四个配置版本,分别是:智行版、智翔版、智尊版、彭懿版,从低到高可以理解为三种不同的配置和一种剪刀门车型。

车型概述

在设计方面,小鹏P7是第一款***用X机器人面部家族设计风格的车型。扁平的车头搭配分体式大灯和贯穿式LED灯带,呈现出科幻的视觉印象,增强了前脸的辨识度。同时,大灯支持智能照明功能,可以根据车辆状态实现不同的照明效果。未来可定制更多照明功能。

小鹏P7***用了类似coupe的车身设计风格,其低矮流畅的线条提供了0.236的低风阻系数。该车隐藏式门把手、无框车门等细节提升了整车的科技感和运动感。车身尺寸方面,小鹏P 7的长/宽/高分别为4880/1896/1450 mm,轴距为2998 mm

至于车尾的设计,小鹏P7的设计语言与前脸相似,尾灯“X”的造型与贯穿式的设计和前脸很好的呼应。

车身颜色方面,小鹏P7有星空慕白、月光银、暗夜黑、星云白、星空红、曜石红、天辰灰等七种车漆可供选择。后四种配色需要增加,星云白和陈星红可选价格5000元,曜石红和天辰灰3000元。彭懿版配备了独家配色方案:超级闪绿。

小鹏P7提供18寸星云轮毂和19寸双色运动轮毂两种轮毂样式,后者部分车型需要加价5000元作为选配。

小鹏P7的内饰延续了时尚简约的设计风格,10.25英寸全液晶仪表盘和14.96英寸中控液晶屏为一体式设计。整个内饰设计简洁,充满科技感。车内没有按钮旋钮设计。所有相关功能都可以在触摸屏中实现,可以直接切换语音助手完成相应操作。

全车系统一致,均***用Xmart OS智能车联系统,具备高通骁***20A硬件基础,配备全场景语音交互系统,可清晰识别主副驾不同语音指令,可实现持续对话功能,一次唤醒可识别多个任务需求。新版系统新增AI语音,让车载助手的语音回复更加拟人化,可以实现不同的情感风格,更有温度感。丰富的互联网应用和支付宝小程序双生态,拥有良好的体验,智能性能是小鹏P7的一大亮点。

内饰座椅方面,小鹏P7最低配车型为时尚橙配色,座椅材质为真皮和面料拼接。中高配车型标配酷黑或优雅米配色的真皮座椅,四驱高性能智尊版可选择运动红配色。座椅提供电动调节、腰部支撑、通风和加热等功能。

小鹏P7配备的18扬声器Tanner音响系统也是一大亮点。该系统包括两个仪表板升降高音扬声器、两个B柱高音扬声器、两个天花板高音扬声器、两个主驾驶员头枕扬声器、两个前中音扬声器、一个中置扬声器、两个搁板环绕扬声器、四个前后车门低音扬声器和一个后厢超重低音扬声器。这套音响系统是4WD高性能版的标配,其他续航版智翔版和智尊版支持选装,选装价格18000元。

安全性方面,小鹏P7车身超高强度钢和热成型钢的使用率分别为16%和13%,***用钢铝混合结构,铝的使用率为9%,实现了高强度下的轻量化,达到了C-NCAP的五星安全评分。在被动安全方面,小鹏P7除了两款入门级车型外,还配备了6个安全气囊/气帘。

动力续航

小鹏P7的整个系统分为两种电源规格。后驱标准续航版、后驱长续航版、后驱长续航版均为后驱单电机模式,最大功率196 kW (267 HP),峰值扭矩390 Nm。官方公布的0-100 km/h加速成绩为6.7秒。不同版本的区别在于,它配备了60.2 kWh、70.8 kWh、80.9 kWh三种不同容量的电池,分别可以实现480 km、586 km、670 km的NEDC综合续航能力。其中,智行超长续航版的706 km NEDC综合续航表现是所有车型中最抢眼的。

小鹏P7四驱高性能版***用前后双电机的四驱布局,最大功率316 kW (430 HP),峰值扭矩655 Nm。官方0-100 km/h加速时间为4.3秒,性能更强。配备80.9千瓦时的电池,NEDC的综合续航时间为562公里。

首先框定预算范围及续航性能需求

就配置而言,小鹏P7主要分为三个配置级别,分别是智行版、智翔版、智尊版。智能版没有配备所有的耐力版,而彭懿版的配置与智能版相同,只有剪刀门不同。因此,剔除两款入门级智行版和两款彭懿版的干扰因素后,在智翔版和智尊版相同配置下,不同续航版本的差异如下:

根据个人预算和对续航、性能的需求,可以初步筛选出四大类:标准续航版后驱、长续航版后驱、长续航版后驱、高性能版四驱。

后驱标准续航版(22.99-23.99万元)

作为小鹏P7的入门级续航版,后驱标准续航版拥有NEDC 480公里综合续航,适合通勤到城市且充电条件便利的买家。2.99-23.99万元的价格亲民,起步门槛低。在两个配置版本中,小鹏P7的核心卖点都有所体现,仅480公里的续航是否够用还需要考虑。新加入的标配续航版后驱,齐全的配置性能和良好的性价比,带来更突出的竞争力。对于城市通勤买家来说,这个版本是最值得入手的。

后驱续航版(24.99-25.99万元,差价2万元)

长续航版与标准续航相差2万元,续航增加106公里,NEDC综合续航586公里。续航表现是整个系统的中等水平。至于是否选择该版本,买家可以通过对比两个版本的差异、通勤距离、充电条件、购车预算等进行选择。

后驱长续航版(26.69万-27.69万,差价1.7万)

长续航版和长续航版相差17000元,续航增加84公里,NEDC综合续航670公里。该版本是所有车型中续航里程最长的,与前两款差别不大。是全系最值得推荐的版本,性价比和续航表现都不错。续航时间更长的优势可以满足长途需求和冬季出行场景。

四驱高性能版(33.99-34.99万元,差价7.3万元)

四驱高性能版和其他版本的区别更大。NEDC续航562km,在全系中处于中等水平,但为前后双电机四驱结构。同时配备悬挂软硬调节,性能更强,底盘调校更好。该版本在小鹏P7智能的基础上,进一步强化了性能优势,并提供了运动红配色样式,带来了更强的运动体验。此外,它还标配了18个扬声器的Tanner音响系统。如果预算充足,这个版本在智能、性能、豪华方面都有最突出的表现。

配置差异解读

智航版

智能出行版作为入门级配置,全系只有两款,分别是补贴价22.99万元的后驱长续航智能出行版和补贴价25.49万元的后驱长续航智能出行版。通过下面对所有标准配置的总结,可以对智行版的配置有一个基本的了解。

总体来说,智行版的配置和中高端车型一样。10.25英寸全液晶仪表盘,14.96英寸中控液晶屏,Xmart OS智能车联系统,保证了基本的用车需求。

不过详细配置是基本的,在小鹏相当受欢迎的XPOLIT驾驶***系统没有配备。

其中,补贴后售价25.49万元的后驱超长续航版最大的卖点是NEDC 706公里的综合续航表现,适合刚需续航但不追求配置的买家。补贴后价格22.99万,后驱长续航智行版在配置和续航方面并不突出,但起步门槛较低。

尊享版(根据续航版的差价,与智行版相差12000元/20000元)

Smart Edition车型可以说是小鹏P7的高配车型,与Smart Edition车型相比最高相差2万元。但整体配置性能有了很大提升,不仅体现在主动安全上,还增加了小鹏XPILOT 2.5驾驶***系统和自动***泊车系统。

在舒适性和便利性配置方面也有完整的表现,性价比较高。智能版车型适合对驾驶功能***没有更高要求,日常享受驾驶乐趣的买家。其他配置和智能版差别不大。至于不同续航版本的智能版如何选择,可以根据预算和续航要求自行选择。

尊版(差价万元)

智尊版和智翔版最大的区别就是驾驶***系统配备了不同的硬件版本。智享版是XPILOT 2.5,智尊版是XPILOT 3.0。我们先来看看不同驾驶***系统的硬件配置差异。

智能版和智能版相差一万元。改进之处在于XPILOT 3.0驾驶***系统在传感器数量和处理器性能上更有优势。通过OTA升级,将逐步具备高速自主导航驾驶、自动***驾驶模拟显示、停车场记忆停车,以及更多未来扩展功能。

小鹏P7在驾驶***系统和智能车机方面有很大的优势,在行业测评体系中也得到了很好的评价。以智能驾驶、智能安全、智能交互、智能能效为核心的I-VISTA中国智能汽车指数取得五星成绩。并且在消费者关心的外观、性能、车载信息***系统、驾驶感受、安全感等方面的J.D.Power新能源汽车产品魅力指数研究中,被评为中型纯电动汽车中最具魅力的一款。

翼版(根据续航版本不同,价格相差9万元/6万元)

彭版和智尊版的区别并不体现在配置上,而是体现在更亮的超闪绿配色和超跑常见的剪刀门。体现的差价更多的是满足买家的个性需求,适合预算充足,对自我个性要求高的买家。

车型推荐:兼顾续航与智能的选择,后驱超长续航智尊版

对续航和智能***驾驶有要求的买家,建议选择小鹏P7后驱超长续航智尊版。这款车型补贴后的价格是27.69万元,性能和配置都很优秀,性价比更高。它配备了XPILOT 3.0自动驾驶***系统的硬件支持,并在NEDC综合工况下拥有670公里的续航里程。无论是日常出行还是偶尔的城际驾驶,都足够了。

总结

看了以上小鹏P7的购车推荐,不知道大家有没有在12款车型中找到适合自己的那一款呢?小鹏P7凭借轿跑设计、出众的续航和性能,拥有强大的产品实力,在智能驾驶***能力方面的软硬件支持在国产电动车中表现突出。补贴后229.9-40.99万元的价格区间和相对齐全的配置性能,让注重经济实用、追求性能个性的买家找到相应的选择。想买电动车或者对小鹏P7感兴趣的买家可以关注一下。

百万购车补贴

多达8款车型 续航552-706km的小鹏P7该如何选购?

小鹏P7新车定位纯电动中型轿跑车型

小鹏P7是小鹏的第二款车型,是Xpeng汽车在价格和品牌上取得突破的重要车型。新车定位为纯电动中型轿跑车,售价在20-30万之间。它以性价比、高续航、高智能挑战MODEL3,是首款续航超过700公里的量产车型。

官方长寿命智能轿跑车定位,轴距2998mm,溜背车身,阻力系数仅为0.236Cd。

各配置补贴后售价

2020年4月27日,小鹏P7正式公布价格,共推出8款车型。补贴后售价229.9-349.9万元,其中续航706KM长的智星版售价254.9万元,预计9月交付,其他车型预计6月底陆续交付。

小鹏P7售价22.99万元,降低了用户购买门槛。填补自有品牌20-30万纯电动汽车空白色市场,两驱智能版XPILOT3.0服务***用付费模式,适合30万及以下新补贴政策。

产品分析

小鹏P7的外观***用“星际”设计语言,车头扁平营造出低洼的视觉效果,分体式大灯组搭配封闭式前格栅设计,还配有弧形窄条灯带,整体效果极具科技感。

目前,小鹏P7具有较强的市场竞争力。XPILOT自动驾驶***系统、XmartOS车载智能系统、长续航等功能构成了P7产品高智能、高科技、长续航的亮点。入门价格仅为22.99万元,低于竞品MODEL3,性价比较高。

国产Model3的热销引爆了纯电动车市场。小鹏P7未上市时,订单已经超过2万,销售前景看好!

百万购车补贴

22.99万起、最长706km续航 小鹏P7竞争力如何?

4月27日,小鹏汽车旗下的纯电动中型轿车P7正式上市。此次上市小鹏P7带来4种续航里程版本、8款配置车型,其NEDC续航里程区间为552km-706km,补贴后售价区间为22.99-34.99万元。值得一提的是,小鹏P7后驱超长续航智行版的NEDC续航里程达到706km,使得这款车型成为目前全球续航最长的量产电动车。相信小鹏P7的上市,势必会引起了不少消费者的高度关注,那么多达8款车型的小鹏P7,哪一款才是适合您的呢?也许看完下文您就能找到答案了!

● 小鹏P7新车简介

其它购车信息:

1、小鹏P7所有智尊版车型均标配XPILOT 3.0自动驾驶***系统,但其它车型的选装价格为3.6万元,一次性购买用户的选装价格为2万元;

2、截止至4月30日前,新增大定用户,以及99元、2000元意向金客户转大定,可享受1.6万元的购车权益;

3、所有大定用户,包括新增大定和各类意向金用户升定,叠加享受7.7折硬件选装优惠,但不包含XPILOT 3.0自动驾驶***硬件。

4、小鹏汽车P7车身提供5种配色方案,其中月光银、星慕白、暗夜黑是免费的,而天辰灰和曜日红两种车身颜色需要另付3000元,目前限时优惠价为2310元。此外,四驱高性能版车型不提供暗夜黑外观配色,而其它选择暗夜黑外观配色的车型交付时间为9月份。

5、后驱车型来说19寸轮毂的选装价格原价为5000元,限时优惠价为3850元。此外,四驱高性能版车型不提供暗夜黑外观配色,而其它选择暗夜黑外观配色的车型交付时间为9月份。

● 小鹏P7配置分析&购买建议

后驱长续航/后驱超长续航(智行版)

推荐指数:★★★★★

后驱长续航和后驱超长续航各自的低配车型均为智行版,因此这两款低配车型除了电池容量和续航里程不同之外,其它的配置几乎都是一模一样的,而续航里程分别为568km和706km。从配置信息来看,两款智行版的配置情况都谈不上很丰富,只属于够用的水平,不过对于追求高续航的用户来说,拥有续航706km的后驱超长续航智行版是吸引力十足的。

后驱长续航/后驱超长续航(智享版)

推荐指数:★★★★★

后驱长续航智享版和后驱超长续航智享版同样是配置相同,但电池容量和续航里程有所不同,两车的续航里程分别为568km和656km。相比智行版,后驱长续航智享版和后驱超长续航智享版在配置上提升明显,搭载了XPILOT 2.5+硬件系统、360度全景影像、自动泊车、全速自适应巡航、主动刹车等高规格装备,无论实用性还是舒适性都堪称出色。

后驱长续航/后驱超长续航(智尊版)

推荐指数:★★★

后驱长续航智尊版和后驱超长续航智尊版,两者的区别同样是集中在续航里程上,分别为568km和656km。与各自的智享版相比,这两款智尊版在配置上的改变很少,但提升的意义一点也不小,因为装备着最新的XPILOT 3.0硬件系统。

那么XPILOT 2.5+和3.0版本的硬件系统有什么不同呢?据悉,除了硬件的不同,XPILOT3.0硬件系统具备更强的软件升级能力,通过OTA将逐步具备高速自主导航驾驶、自动驾驶模拟显示、停车场记忆泊车等功能。而如果想在之后第一时间获得这些功能,智尊版自然是您的首选。

四驱高性能智享版/智尊版多达8款车型 续航552-706km的小鹏P7该如何选购?

推荐指数:★★★★

最后两款车型为四驱高性能智享版/智尊版,两者的续航里程均为552km。而与其它车型版本最大的区别,四驱高性能版无疑是在动力与行驶方面。四驱高性能在前后桥分别配备了一台永磁同步电机,系统最大功率为316kW,峰值扭矩达660N·m,官方0-100km/h的加速时间为4.3s,同时增加了智能主动连续减振系统,有助于提升行驶品质。除此之外,四驱高性能版标配原装进口的丹拿Dynaudio剧院级音响系统,并提供N***a真皮、19英寸全黑运动轮毂(245/45 R19)、以及便利化充电套件(三相交流充电模式、220V交流输出),整体配置几乎无可挑剔。

当然,四驱高性能的智享版和智尊版也有一些差别,最明显的区别也就是XPILOT 硬件系统,小鹏P7只有智尊版才标配最新的XPILOT 3.0硬件系统。

●?购车建议

毫无疑问,小鹏P7是一款集智能化和超长续航于一身的实力纯电产品。而上面这8款车型,基本上能够满足不同层次和需求的购车用户,如果续航里程是在您的购车优先级里最高的,长达706km的后驱超长续航智行版无疑是最合适的。而以动力性能为第一购车需求,且购车预算充足的话,四驱高性能智享版/智尊版都能令人满意。若想用最低的购车成本追求智能化的驾驶体验,后驱长续航智尊版是最佳的选择,而且续航和配置都很不错,至于在性价比方面,个人认为后驱长续航智享版是最突出的。那么对于这款小鹏P7,各位看官最看好哪一款呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4月27日,在经历了漫长的24小时直播之后,预热已久的小鹏P7终于迎来了上市,小鹏P7提供了3种车型和8款配置,补贴后的售价区间为22.99万- 34.99万元,续航里程覆盖552-706km。

作为小鹏汽车的第二款车型,小鹏P7以丰富的配置、比许多人预想中更低售价的和最长706km的续航里程让新能源车市又激起了一波***。

● 极具未来感的外观设计

造车新势力的设计一般都不会过多的被传统所束缚,这一点在小鹏G3上已经有所体现,而最新的小鹏P7则经过了再次进化。

小鹏P7***用了“星际”的设计语言,前脸部分的造型被官方称为“星际”设计语言,长条形的贯穿式LED日间行车灯与大灯是完全分开的,加上封闭式的中网造型,让新车整体看起来十分科幻,充满未来感。两侧的灯带即是日行灯又是转向灯,并且会随着车辆状态的不同有多种显示效果。

整个车身都没有应用常见的硬线条设计,而是用圆润饱满的曲面钣金营造出独特的光影效果,并***用了溜背式的轿跑造型。尺寸方面,小鹏P7的长宽高为4880/1896/1450mm,轴距达2998mm。

除此之外,小鹏P7还使用了多种技术手段优化整车的风阻系数,除了基本的溜背式轿跑车身造型和电动车常见的全封闭式中网之外,小鹏P7还配备有带主动开闭功能的下格栅、半隐藏式雨刮器、隐藏式车门把手、完全平整的底盘设计和低风阻后视镜外壳等。

最终经过了多轮仿真分析以及上海同济大学地面交通工具风洞中心的实地测试,小鹏P7的风阻系数定格在0.236Cd,是目前中国品牌车型的最高水平,同样略微领先于特斯拉Model S的0.24Cd。

微微上翘的鸭尾造型体现了一定运动感,平直的贯穿式尾灯也带有浓郁的科幻气息,分体式的尾灯带来超高的辨识度,令人印象深刻。

● 简洁并充满科技感的内饰

小鹏P7的环抱式内饰以直线条为主,样式十分简洁,前方两个连接在一起的大液晶屏十分引人注目。

在用料方面,中控台顶部、车门内饰板上沿***用软搪塑材料,而方向盘、扶手箱、车门扶手处等人体常接触的地方均使用带有缝线的皮质包裹,整体对于豪华氛围的营造比较到位。

10.25寸仪表盘+14.***英寸中控屏组成了双联屏组合相当吸睛。中控大屏的分辨率高达2400x1200px,左侧还布置了多个常用的功能性按键方便驾驶员操作,Xmart OS 2.0车载智能系统也***用了时下流行的多块圆角矩形组合。配置方面,新车配备了整车OTA升级、智能网联、智能交互等丰富配置。

可选配丹拿Confidence系列音响,共有18个扬声器,总功率也达到了600W中控台顶部的高音扬声器在车辆通电时会缓缓升起,座舱内还使用了AI动态背景、律动氛围灯以及律动智能灯语,可根据音乐风格的改变自动变换氛围灯,充满仪式感。

自动驾驶***系统一直以来都是小鹏汽车的王牌,而旗舰车型小鹏P7自然会搭载其最新成果Xpilot 3.0系统。硬件架构包含:12个超声波传感器、5个高精度毫米波雷达、13个自动驾驶摄像头、1颗智能座舱摄像头、高精度地图、高精度定位融合、英伟达X***ier自动驾驶芯片和高通骁***20A车用处理器。目前小鹏P7已经可以支持L3级别的自动驾驶,而这些硬件在未来也可以直接支持L4级别的自动驾驶。

● 既有强性能又有长续航

小鹏P7有双电机四驱和单电机后驱两种动力版本,电机功率分别为316kW和196kW,百公里的加速时间分别为4.3s和6.7s。根据配置的不同,续航里程分别为552km、568km、656km和706km。

● 小鹏P7的竞品车型有谁?

综合车型的售价、定位来看,目前在市场上真正属于小鹏P7竞品的车型只有国产的特斯拉Model 3。

但从具体的价格来说,小鹏P7除了两款主打性能的双电机四驱版车型之外,其余六款单电机后驱版车型售价都要比Model 3最便宜的标准续航后驱升级版(补贴后30.355万)还要低不少。

而在尺寸方面,小鹏P7同样完全碾压特斯拉Model 3,甚至在轴距上还超越了更高级别的Model S。

因此在乘坐空间方面,当驾驶员与后排乘客均为180cm时,小鹏P7后排腿部空间还剩余179mm,也要明显优于特斯拉Model 3与Model S。

● 走自己的路,让别人无路可走?

面对售价22.99万起步,最长续航706km的小鹏P7,慌的恐怕还不止特斯拉一个,还有即将上市的比亚迪汉、不久后将发布的威马7系轿车以及蔚来的首款轿车ET。

以比亚迪汉为例,目前比亚迪旗下售价最高的轿车是秦Pro,定位为紧凑型车,而比亚迪汉的定位是中大型车,售价自然会更高。同时根据中型SUV售价≈中大型轿车售价的传统,预计比亚迪汉的售价会与唐处在同一水平线上,因此也难怪最近有媒体猜测比亚迪汉的售价将会在29万元起步。不过现在看来,这种可能性会非常小,或许比亚迪自己也正在苦恼该如何定价吧。

● 总结

无论是从续航、配置还是售价来看,小鹏P7的确是带着诚意而来。至少在硬件和数据层面上,小鹏P7做到了与特斯拉Model S相近的水平,而在售价上又要比尺寸更小、续航更短的Model 3还低。虽然车型之前的竞争并不只是参数和配置的简单博弈,但无论小鹏P7最终能否实现与特斯拉的抗衡,这都是小鹏汽车硬实力的一次集中展现,也是造车新势力技术升级、品牌向上的一次积极尝试。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #小鹏

上一篇比亚迪汉ev和dm哪个好看,比亚迪汉ev和dmi哪个好开吗

下一篇当前文章已是最新一篇了