- 一度濒临破产如今市值4000亿美元 特斯拉傲慢起来了
- 脑机接口被冷落，因网易创始人的特殊嗜好，马斯克或将一枝独秀？
- 谈起比亚迪，马斯克“嘲讽”没见过，持股10%的巴菲特却已赚24倍
- 非洲穷小子到世界首富，如今甚至还在造火箭，马斯克凭啥发家的？
全球“第一大富豪”，身家3042亿美元，等于三个巴菲特！这几年新能源 汽车 销量大增，也催生了新的世界首富，在2017年的时候，特斯拉的销量还是很小的，那时公司也是亏损的，记得腾讯入股的时候，特斯拉每年亏损在100亿左右，如今全球销量达到93万辆，利润也有十几亿美元了。特斯拉的老板马斯克正是现在的全球“第一大富豪”，随着特斯拉股价水涨船高，身家达到了3042亿美元，比排在第二位的亚马逊创始人左贝斯1960亿美元多出了1082亿美元。
很多人都想成为富豪，对于富豪的财富自然也是感兴趣的，胡润百富榜、福布斯百富榜，几乎每年都会公布全球富豪排行，在2021年公布的富豪榜中，李嘉诚作为前亚洲首富，净资产在2150亿元左右，马斯克身家3042亿美元，折合人民币的接近1.9万亿，在2021年曾1天内增加了336亿美元的财富，那么马斯克财富增加值几乎等于这位香港首富一生积累的资产。
现在很多人都知道高 科技 行业很赚钱，在美国的几大高 科技 企业中，特斯拉的利润并不是很高，比如苹果公司2021年净利润可能会突破1000亿美元，折合人民币就约等于6350亿元人民币。还有微软、脸书、亚马逊、谷歌年利润都是几百亿美元的，我国最赚钱的公司是工商银行年利润在3000亿人民币左右。一年赚的钱就高达几千亿人民币，难怪马斯克身家会高达1.9万亿，马斯克主要财富是掌控的特斯拉股权，这家公司主要产品是电动 汽车 ，由于生产的 汽车 具有自动驾驶，在全球是很畅销的，在新能源 汽车 领域几乎找不到对手。
马斯克富有到什么程度？如果对比一下的话，你就会看明白了，马斯克身家3042亿美元，比左贝斯多出了1082亿美元，巴菲特大约有1100亿美元的财富，马斯克财富等于不到3个巴菲特，微软创始人比尔盖茨财富是1240亿美元，也远远不及马斯克的财富，马斯克是有史以来最富有的大富豪。如果跟中国的对比一下，那么会发现中国的富豪简直太穷了，阿里巴巴创始人和腾讯创始人财富只有3000亿人民币左右，要知道马斯克是1.9万亿，约等于6个“中国首富”。
纵观马斯克的发家史，我们会发现没有特斯拉的话，仅仅凭借PAYPAL的股权，马斯克可能是几百亿美元的富豪，特斯拉在上海修建了超级工厂，每年可以生产50万辆特斯拉 汽车 ，但是依然是供不应求。这几年特斯拉发展迅速，已经成为全球最大的新能源 汽车 公司，国内只有比亚迪发展比较好，但是跟特斯拉的差距还是很大的。现在越来越多企业参与其中，很多公司都开始向新能源 汽车 转型，不过在众多新能源 汽车 中，特斯拉拿走了最大的一块蛋糕，不管是技术还是销量，几乎都是行业第一，而且找不到对手。
现在很多车企都在公布自己的规划，几乎都有涉及新能源 汽车 发展，现在新能源 汽车 正在进入传统燃油 汽车 市场，规模正在持续扩大，有专家预计到2025年，全球新能源 汽车 销量将达到2038万辆，这说明特斯拉还有很***展空间，凭借特斯拉取得的成绩，马斯卡身家有望继续增加，作为一家美国公司，特斯拉和苹果公司一样，在各自的领域取得巨大成功，苹果公司拿走了智能手机行业90%的利润，剩下的智能手机厂商几乎没有任何利润。
现在来看，全球富豪主要集中在美国、英国这些发达国家，这些国家的 科技 创新能力是很强的，诞生了很多有价值的公司，很多高 科技 公司和跨国公司都在那里，这些公司业务是全球化的，在很多国家都有开展业务，在2021年前9个月，特斯拉营收增长了58%，中国市场更是增长了78%，看到这里不难理解，为何马斯克一天财富能增加336亿美元了吧，其实就是股价的上涨，现在特斯拉市值高达1.03万亿美元，只要上涨10%就是增加1000多亿美元，这比任何实体生意都要赚钱，看到这里是不是很羡慕马斯克这些富豪呢？因为赚钱真的太容易了。
一度濒临破产如今市值4000亿美元 特斯拉傲慢起来了
编译丨顾翎羽
编辑丨周游
特斯拉似乎不用做什么广告，自家老板的言论就是营销利器。
近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克再一次亮相美国知名音频主持人乔·罗根的栏目《乔·罗根体验》。比起上一次当场吸食***让众人惊掉下巴，这一次“钢铁侠”冷静了不少，但这并不意味着访谈乏味，他总有办法用只言片语挑动人的神经。
在两个小时的访谈中，马斯克聊了他新出生的儿子，他的财富观，还有特斯拉牌跑车、脑机接口和他的火星***。以下是访谈精要部分，经未来 汽车 日报编译整理：
5月4日，马斯克与歌手女友格莱姆斯的第一个孩子降生，是个男孩。此前他与第一任妻子，科幻作家贾斯汀已育有5子。新宝宝的名字叫做“X ? A-12”，引发了外界争议。
乔·罗根： 你怎么评价儿子的名字？
马斯克： 这个名字主要是我女友的想法，她很擅长取名字。第一个字母是X，第二个字母读作“Ash”，然后“A-12”是我想出来的，意思是“大天使12号”，SR-71飞机的前身，也是 历史 上最酷的飞机。
乔·罗根： 这个时间点生孩子很奇怪，你有这样的感觉吗？
马斯克： 我认为年纪大了之后有个孩子很棒，我很感激，孩子棒极了。我研究了很多年AI，婴儿大脑发育的过程，和AI神经网络学习的过程，有很多的相似。
乔·罗根： 你是否想要通过***人脑的一些方式来取得成功？
马斯克： AI神经网络的基本要素与人脑非常相似。看起来飞机可能不会像鸟一样飞行，它不会拍打翅膀，不过翅膀工作并产生上升力的方式与鸟类相同。
据《福布斯》估计，马斯克持有的特斯拉、SpaceX的股权和其他一些资产使其财富总额接近400亿美元。然而，为了保持对所经营公司的控制权，马斯克不喜欢卖掉股票。有时，他甚至需要借钱来维持生活和进行商业投资。在此次访谈中，他表示成为亿万富翁对他来说没有吸引力。
马斯克： 近年来，亿万富翁成了贬义词，就好像成为亿万富翁是件坏事。我觉得在大多数情况下，这没多大意义。如果你以更好的方式组织人员，生产比以前更好的产品和服务，并且在公司中有一定的所有权，实际上你就拥有了分配到更多财富的权利。这是消费和资本配置的混合。
以巴菲特为例，坦白说我并不崇拜他。但他确实做了很多资本配置，他看了很多公司的年报、账目，说实话这很无聊。他想弄明白的不就是可口可乐或百事值不值得投入更多资本吗？对我来说，这工作无聊透了，虽然弄清楚这些是一件很重要的事情。
在设计令人惊奇的产品上赚了很多钱的人，与在投资上赚了很多钱的人之间，也有很大的区别。总的来说，现在有太多人去往金融和法律行业，这既是赞美又是批评，应该让更少人去从事这两种工作，让更多人去从事制造业。制造业过去在美国是备受推崇的行业，近来却总被瞧不起，我觉得这是错误的。
5月1日，马斯克在推特上发文写道：“我几乎卖掉了所有有形资产……我没有房产。”之后，他将自己在加州总价7500万美元的三处豪宅全部挂牌出售。在一周后的电子邮件中，马斯克透露***把位于洛杉矶贝莱尔社区的另外四套房子也都卖掉。他说，一旦这些房子被卖掉，自己可能会租房生活。
乔·罗根： 你摆脱物质财富的想法，是随着时间的推移而累积起来的吗？或者说你是在什么时候意识到这个问题的？
马斯克： 是的，我已经想了一阵子了。我有一堆房子，但是我不会花太多时间在这些房子里，这似乎没有很好地利用资产，因为可能会有人轮流去买那些房子，然后变得比在我这里时更好。
乔·罗根： 但是你为什么要买房子呢？如果你拥有这些房子你会感到厌倦吗？
马斯克： 我遭遇过一些隐私问题，我不想那么多人来我家，其中一些人还**到我家里，然后我不得不买下我家周围的其他房子。
我一度认为建造一座房子是很酷的。有一些比较小的老房子会被拆除，我就想把它们收集起来，可以建造一些东西。我不太懂艺术，但想建造一些梦想中的房子。
乔·罗根： 你梦想中的房子是什么样的？是像托尼·史塔克（漫威***旗下超级英雄“钢铁侠”）拥有的那样吗？
马斯克： 是的，绝对是那样。你必须有一个可以打开***直升机的穹顶或者诸如此类的东西。但是后来我想，真的花费时间设计和建造一座房子对我来说是没有意义的。我会在一些小细节和设计上像个强迫症患者一样，我应该把这些时间分配给火星***。房子和火星***，我绝对会选择后者。
乔·罗根： 那真的是你的想法吗？***去火星旅行或带人去火星会更好吗？
马斯克： 是的，当然。
乔·罗根： 我不知道你如何经营SpaceX这家公司，你一直在做很多不同的事情，我都不太明白。你如何完成这么多工作？
马斯克： 我认为我确实有很高的效率，但是即使那样，即使有一些时间来建造房子，即使这是一栋非常好的房子，相对于开发火箭，把时间花在建房子上也不是很好的安排。让我们到达火星，帮助实现能源可持续发展，（这更重要）。
当特斯拉在2017年首次推出新款跑车Roadster时，马斯克表示它将在2020年量产。去年，马斯克暗示量产可能会推迟到2020年之后。现在，在接受***访时，马斯克明确表示等待的时间还需要更长。目前，特斯拉正***2021年下半年开始生产电动皮卡，而Roadster的生产还将在其之后。
乔·罗根： 我们什么时候能够买到Roadster？
马斯克： 疫情让让我们有点晕头转向。不能把一切都归咎于病毒，但是它的确让我们的生产倒退几个月。跑车有点像甜点，（但眼下）我们得去买肉、土豆、蔬菜之类的东西。我的意思是，我认为我们应该先做电动皮卡，再做跑车，新款Roadster跑车将推迟上市，因为它要让位于其他车型的开发，公司还要量产Model Y、建造柏林超级工厂、扩大上海的超级工厂、生产特斯拉电动卡车和电动皮卡。但是它仍然令人期待，一直在等待的每个人都不会后悔。
三年前，马斯克投资了技术公司Neuralink，后者致力于开发将人脑与外部网络直接相连的技术。该技术实际上是一种医疗器械，通过瘫痪、具有视力障碍或其他身体残障病患的头骨上钻孔，插入柔性电极，让他们用大脑思维控制电脑。比如，一位全身瘫痪的病人想要开灯，脑机接口可以读取并传输病人大脑区域的电位信号变化至处理系统，系统比对分析后得到结果是病人想开灯，于是系统自动打开灯。
乔·罗根： （脑机接口）什么时候能在人身上进行测试？
马斯克： 我们还没有在人身上进行测试，但我认为不会太久。我认为在不到一年的时间里，我们就能将设备植入人脑。
乔·罗根： 会有排异风险吗？
马斯克： 几率非常小。
乔·罗根： 如果有人装了脑机接口，会发生什么？
马斯克： 我们会取下一块头骨，把脑机接口设备放入大脑，小心将电极线插入脑中，然后缝合它，（整个过程）就像没人动过这块头骨一样。这样它就基本上可以连接到你大脑的任何地方。所以它可能有助于治愈视力，比如说，即使你已经失去了视觉神经，也可以让你恢复视力。这类东西绝对可以做到。
原则上，它可以修复几乎任何大脑问题，恢复肢体功能。如果你有进入运动皮层的接口，然后植入，这就像是肌肉群附近的一个微控制器，你可以创造一种神经分流，使四肢瘫痪的人恢复到完全功能，就像他们可以正常走动一样。当你年纪大了，可能患上老年痴呆等疾病失去记忆，脑机连接可以帮你找回记忆。
目前，我还有很多工作要做，也许我们会在一年内进行人体测试，让这些人恢复 健康 ，重新找回他们失去的一些功能。让人担心的可能是，最终你会不得不把某人的整个头骨都替换掉，用一大堆电线换上一个新的头。如果你想与人工智能完全共生，你可能会想做这样的事情。共生是一个可怕的词。但是这对于我来说，是一个可选项。
多年来，马斯克设想将人脑与电脑连接起来，就是为了避免人类被人工智能超越，而他在谈到人类和人工智能共生时，也指出未来有一天，人类也许会更像外星人。
乔·罗根： 你认为可以从根本上改变人类相互交流的方式。
马斯克： 是的，你不需要说话。我认为这是通往正确方向的道路之一，我认为（人们）像人工智能一样，会越来越好。我们某种程度上已经是半个机器人了，你有你的手机，你有你的笔记本，如果你很长时间不带手机，感觉好像真的缺了什么。所以基本上我们已经是半机器人或者人工智能的共生体，只是电子设备的数据传输速度很慢。如果你能解决数据率的问题，特别是输出，那么你就可以改善人和机器之间已经存在的共生关系。
乔·罗根： 你能在什么方面改进它？比如不用再和对方说话？
马斯克： 我曾经开玩笑说，将来有一天，我们将有机会读懂彼此的思想，并能以某种非语言非物理的方式相互交流，那时将不必用嘴巴就可以来回传送信息。
***设你有一些复杂的想法，你试图传达给别人。你是怎么做到的？你的大脑花了很多精力把一个复杂的概念压缩成文字。这个过程会有很多信息丢失。然后你说的这些，听到的人只能对你想表达的东西有一个不完整的理解，你很难精确地表达一个复杂的概念，沟通很困难。所以我所说有可能存在一种通过计算机创造的通用语言，这需要一段时间。如果发展持续加速的话，大概5年，5到10年，你就不用说话了。
我一直在猜测人类将来会变成外星人那样。事实上，你看到**里那些外星人，和人类有什么区别？他们几乎没有肌肉，也不再用嘴说话。所有的感官体验都装在很大的脑袋里，然后就像**一样，一切（沟通）以回放的形式呈现。
脑机接口被冷落，因网易创始人的特殊嗜好，马斯克或将一枝独秀？
近日，在讨论特斯拉筹资历史时，一位网友在推特上问道：“实现?Model?3批量生产的过程中，特斯拉距离破产有多近？”
特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon?Musk）回应：“离破产最近的时候，只有大约一个月的时间。2017年中至2019年中，Model?3的生产长期处在极大压力之下。不管是生产，还是物流配送，都如同地狱一般让人痛苦。”
孟子曰：“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨、饿其体肤。”马斯克的成功大抵是磨难造就的。2018年8月，马斯克在接受《***》***访时曾表示，自己的压力非常大，每周工作时间长达120小时是家常便饭，常常泡在工厂里长达三四天，困了就睡在工厂的地板上。为了正常入睡，他甚至不得不服用安眠药物。而彼时，正是特斯拉Model?3由概念车转向量产车的时候，亦是马斯克梦想照进现实的时候。
但事实上，这还不是马斯克最惨的时候。2008年才是马斯克的人生最低谷。这一年，他的火箭三次发射失败，第一段婚姻也亮起红灯，而现在如日中天的特斯拉也差点在那一年消逝在历史中。2008年11月，特斯拉获得了4000万美元的贷款，之后马斯克在推特中表示特斯拉在当时已经濒临破产：“这一轮融资在2008年平安夜的下午6点完成。最后一天可能是最后一个小时，因为投资者离开了，那个晚上我们离破产还有3天。我把所有的钱都投了进去，没有房子，只好向朋友借钱付房租”。而这可能是马斯克和他的特斯拉距离破产最近的一次。
时至今日，曾游走在破产边缘的特斯拉已经在中、美、德等地拥有了自己的超级工厂，产能不断爬坡，销量不断增长。2020年以来，特斯拉更是市值飞涨，超越了不可一世的传统汽车巨头——丰田汽车，如今市值已突破4000亿美元，成为全球市值最高的汽车企业。而马斯克也凭借市值飞涨的特斯拉身价水涨船高，挺进富豪榜前十甚至一度超过巴菲特、扎克伯格等成名已久的富豪。看起来，马斯克和他的特斯拉已经有了“笑傲江湖”的资本。
值得一提的是，在中国市场，特斯拉也可以算是所向披靡，自Model?3国产以来，其在国内新能源汽车市场中表现甚佳，常常月销量破万，压得一众中国自主品牌新能源电动车“无法抬头”。或许正是由于特斯拉的“叫卖”，其在中国市场中的表现也变得“傲慢”，从年初的“芯片门”到不久前的召回甩锅给中国消费者，都体现了这个企业的狂妄。
特斯拉就此前的召回***，在华宣称系“自愿”召回，但日前在国外的说法却甩锅给中国车主，指责中国车主使用不当。此举引来国内网友一片不满甚至引来央媒怒批，新华社在11月3日刊文称，特斯拉在国内召回车辆却在海外不认账，反而甩锅中国用户使用习惯和监管部门压力，这种无理傲慢不能惯。
文中强调，“作为新能源汽车的后浪代表，特斯拉已经成为市值超越丰田等传统车企的明星科技企业。不过要想开得长远，首先要学会遵守当地法规，保护好车主的正当权益。否则，狂飙的股价也难以成为支撑起质量问题的千斤顶。”
作为曾经从泥潭中爬起来的企业，特斯拉并非没有经历过低谷，而正因为这样，特斯拉才理应珍惜如今的成果。马斯克的疯狂和坚持造就了特斯拉，但如果特斯拉坚持傲慢其后果又会是怎样？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
谈起比亚迪，马斯克“嘲讽”没见过，持股10%的巴菲特却已赚24倍
马斯克的脑机接口成了“爆款”产品，太火了。可是，很多人并不看好马斯克，“异想天开”、“天方夜谭”、“痴人说梦”等标签都贴在了马斯克的身上，为什么会这样呢？主要有以下3个原因：
1、特斯拉电动 汽车 引起巴菲特不满。
巴菲特跟马斯克“积怨”已久，可能是马斯克开放了电动 汽车 的专利技术，这在巴菲特看来是不 健康 的，不会做生意；相反，巴菲特很看好比亚迪，大赞比亚迪创始人王传福是爱迪生和比尔·盖茨的混合体，懂技术又会开发产品。
2、“太空旅行”、“火星殖民”等匪夷所思。
马斯克最大胆的想法就是要把人送上太空，使用的太空舱和火箭都是很“劣质”的，让人觉得不可思议，尤其在某次发布会上，马斯克发布的新车“翻车”了，玻璃一砸就碎，谁敢上“马斯克”的“车”？
3、“脑机接口”被认为是危险的。
马斯克的“脑机接口”是通过外科手术植入大脑的，在发布会现场，马斯克展示了3只小猪，它们是“脑机接口”手术的对照组，“脑机接口”有3千多个电极，可以监测1千多个神经元，还可以“点火”放电！小猪的“想法”藏不住，偷吃也不行！
很多专家都表示担忧，其中就有360的创始人周鸿祎，他认为新的技术会带来新的风险，“脑机接口”不应该推广，用在医疗上会更好；可马斯克的想法就是要推广，让人类“进化”，成为数字化的存在！或许网易创始人的特殊爱好可以帮到马斯克！
丁磊，一位来自浙江宁波、胖乎乎的商人，他是网易的创始人，同时有一个特殊的爱好，那就是养猪；既然网易创始人丁磊喜欢养猪，那么马斯克的机会就到了，马斯克的Neuralink公司完全可以跟丁磊合作，利用“脑机接口”来 探索 “第三代养猪模式”！
这不是在胡说八道，网易丁磊对于养猪很是痴迷，在宁波老家，开了好几家养猪场。首富王健林曾经吐槽过丁磊，说自己盖一座酒店，花不了多少钱，丁磊盖一座养猪场，却要几个亿；丁磊接受***访的时候，说自己为了学习养猪，学费都交了几千万。
不仅如此，丁磊还把养猪当成传统手艺，最近几年推出线下实体店“易间”，大黑猪的名气连舌尖上的中国都知道；推出“安心黑猪堡”的同时，在音乐平台上发布黑猪宇宙大碟。丁磊为什么钟爱养猪呢？
丁磊的养猪情结可能跟他的创业有关，19***年网易创立，丁磊想做免费的电子邮件，但是成本太高了，丁磊到处借钱，那时候的他，只能在广州的城中村靠着几块钱的隆***脚饭过活。因为隆***脚饭，所以丁磊跟猪肉结下了不解之缘，也爱上了养猪。
马斯克的“脑机接口”的确是存在很大的争议，在人体上推广是有难度的，而且缺乏数据支撑，试问谁敢拿自己的身体开玩笑呢？刚好马斯克是拿小猪做实验的，那么可以通过养猪场来试验“脑机接口”，获得大量数据。
丁磊沉迷养猪，但是他的养猪场，现代化程度很高，据说6个人就可以养20万头猪；如果马斯克的“脑机接口”可以在养猪场推广，完全可以监测大黑猪的一举一动，做到科学养猪，猪肉的品质绝对可以提升一个档次，何乐而不为呢？
网易作为中国第一批互联网企业，它算是老品牌了，到底能不能老树开花呢？而Neuralink是初创公司，需要资金投入，马斯克的发布会也是招商会，希望有公司投资，在未来的 科技 浪潮中一枝独秀？如果网易跟马斯克合作养猪，真的是光明大道。
非洲穷小子到世界首富，如今甚至还在造火箭，马斯克凭啥发家的？
全球首富、特斯拉CEO马斯克曾在***访中被问到：您怎么看待比亚迪的车？
马斯克则狂笑着回答：你见过比亚迪的车？言外之意，比亚迪从未进入过马斯克的视野。
而与马斯克相反， 投资圈的大佬们却都“深爱”比亚迪。
“投资大王”查理?芒格则表示：就算进了坟墓，也要抱着比亚迪的股票。
“股神”巴菲特为了投资比亚迪，多次来中国会见比亚迪创始人王传福。
“高瓴资本”创始人张磊更是在比亚迪股票高位上涨时，投资比亚迪13亿。
王传福是中国上制造业杰出的企业家代表，他1995年下海经商，注册比亚迪。到19***年时，比亚迪的年营收额已达到1亿元。在起步的三年里，比亚迪每年的增长率都可以达到100%。
19***年，“金融风暴”席卷整个亚洲，比亚迪利用低成本优势，迅速填补市场空缺，拿下来行业40%的份额，成为镍镉电池行业当之无愧的“一哥”。
王传福有自己的抱负，他常说：要让中国 汽车 走出去，让中国制造面向世界，让中国新能源改变世界。
2008年9月，巴菲特旗下的伯克希尔·哈萨维能源公司与比亚迪联合宣布，伯克希尔·哈萨维能源以每股8港元的价格，购入比亚迪（H股）2.25亿股，共计2.32亿美元，约占比亚迪股份10%。这也成为了巴菲特唯一持有的中国股票。
“股神”巴菲特对比亚迪的投资主要来自老搭档芒格的强烈推荐，芒格对巴菲特说：我发现了一个爱迪生与韦尔奇的合体——王传福。我们必须投资比亚迪。
对于 科技 股，巴菲特一向比较保守，后来他特地和芒格一起来中国参观比亚迪工厂。当看到王传福为了证明电池的环保，当众喝下一杯电解液的时候，巴菲特不再犹豫了，立刻决定投资20%的股份。但王传福不希望中国品牌，外资持股过多，最后才确定转让给巴菲特10%的比亚迪股份。
2019年，“高瓴资本”创始人张磊不顾合伙人的劝阻，清空全部高瓴持有的蔚来、小鹏、理想等“中国造车新势力”的股份，转投比亚迪13亿。2021年年初，高瓴资本再次斥资2亿美元参与比亚迪定增。如今，张磊的投资早已为他带来超过5倍的回报，盈利近100亿。
张磊曾在《价值》一书中提到：只要企业能给 社会 创造价值，就算是亏钱，高瓴也会投资，因为 社会 迟早回馈这样的企业。
很显然，比亚迪就是这样能为 社会 创造长期价值的公司。
和其他车企不同，比亚迪并不需要从其他生产厂商处购买零件，比亚迪拥有属于自己的完整的产业链，同时掌握了电池、电机、电控及芯片等全产业链核心技术，这也得益于多年来比亚迪全产业链的研发投入。2020年，比亚迪研发投资金额合计为85.56亿元，同比增长1.6%。截止到2020年底，比亚迪申请专利共计25656件。
早在2015年，比亚迪就已经是全球新能源 汽车 销量冠军。如今比亚迪更是集IT、 汽车 、新能源三大产业群的高新技术企业。在城市轨道交通、消费电子、物联网、机器人、二次充电电池、动力电池等方面，比亚迪均有布局。
深厚、宽广的护城河成为支撑比亚迪估值的重要因素，也是张磊、巴菲特看中比亚迪的重要原因。
在2021年伯克希尔哈萨维股东大会上，查理?芒格表示：石油***是有限的，终有一天会用完，未来是电动 汽车 的时代，这也是为何我们看好比亚迪。
传统燃油车占我国原油消耗约70%，然而我国并不是原油大国，主要依靠进口，其中70%的原油进口途径马六甲海峡。
为了避免“卡脖子”***再次发生，我们积极发展新能源 汽车 行业，新能源 汽车 取代传统燃油 汽车 将是中国的必然趋势，也是全球大趋势。比亚迪参与新能源 汽车 行业早、自主研发能力强、拥有独立、完整产业链，无疑在新能源 汽车 行业里，早已抢占先机。
巴菲特从2008年投资比亚迪开始，13年间对比亚迪的投资有增无减，如今比亚迪H股加A股总市值已经过万亿元，为巴菲特创造了超24倍的利润，成为了除可口可乐之外，为巴菲特创造回报第二高的股票。
很多人在做长期投资时，经常被人怀疑、嘲笑。这点我们要学习“中国巴菲特”张磊，他强调在投资一家公司时，我们只需确定“这家公司是否能长期创造价值”，如果可以，那便不必犹豫，不必胆怯，抓住机会，时间会给予我们答案。
时代越是变化，我们越需要坚持长期主义。
马斯克的火箭技术，除了满足了他自己的好奇心，也给很多人带来了福祉。但特斯拉的成功，除了巴菲特的投资眼光和马斯克的能力，更离不开背后的支持者。?特斯拉之父?老白在微博上回忆，早在1990年，自己的公司就与特斯拉合作。2000年前后，比尔盖茨开始投资互联网；2003年我进入网络产业，2006年创建脸书，2008年成为推特最大股东。2000年前后，我们都觉得互联网泡沫已经过去，但是巴菲特和马斯克却不一样，他们的投资都是在2000年左右开始。我们没办法跟上巴菲特的节奏，只能跟他们在地上的脚印赛跑。
逼急了自己，他还要上天
马斯克的母亲，也是一名成功的企业家，她有一个梦想，就是让儿子成为世界首富。在她看来，如果能做到世界首富，那就可以获得巨大的权利，比如可以改变一些国家的政治格局，她觉得这个梦想是可以实现的。马斯克的父亲，作为一个学者，曾经获得过诺贝尔物理学奖，还获得过国际货币基金的奖金。父亲相信，如果他的儿子能获得诺贝尔物理学奖，那就可以影响一些人的生活。他的母亲也非常支持，并为此努力。如果儿子做不到世界首富，那她就去做世界上任何一个人都做不到的事，让马斯克登上世界首富的位置。
好的开始，坏的开始
我问过很多人,有多少人是靠自己创业成功的。我自己经历过创业的艰难和困顿,还写过一本名叫《你能制造飞机，就能改变世界》的书,就是要让更多人看到我的经验和教训,不要再重蹈我的覆辙。我的经验是:创业的起点很重要,但最重要的还是选对项目。因为世界上没有一样成功的企业是靠运气成功的,成功靠的是专注和不断试错。我不是天生的企业家,我的人生是靠一步步走出来的。我一直相信,只要肯努力,就能让梦想成真。
最重要的是认清自己
曾经我也想过，如果马斯克不是靠巴菲特的股票，他应该是靠自己的技术和能力去上天的。如果不是马斯克写了那么多文章，也没有那么多点击率，我也不会知道他。其实我跟他说过很多次，如果要写他，千万不要写巴菲特。他是一个完全不懂技术的人，他写的文章都是天马行空的，但没有一个是对的。写他，要写对，而且是靠谱的对。
标签： #马斯克
